n136499

第一次感受特斯拉无人驾驶出租车​​​

【福特烈马1966开启预售预售价38.66万元起】8月16日，福特烈马1966正式开启预售，包含标准版和大脚版两款车型，预售价区间38.66-43.66万元。顾名思义，新车以1966年初代烈马为灵感，将上世纪六七十年代的工业美学与现代越野科技完美融合。​​​

第一次打顺风车，竟然约到特斯拉了，有点受宠若惊。司机是个年轻小伙子，本地人，这款特斯拉属于轿跑车型。我上车后，第一句话就问他，后不后悔买特斯拉，因为现在国产电动车市场火爆的不行。小伙子说，倒是没有后悔买特斯拉，只是后悔买了车后，特斯拉很快就降价了。买的时候五十多万，现在二十来万就能买得到。他说买特斯拉之前，先交诚意金5000元，然后排队三个月才能提到车，很多人加钱也要抢着买。我跟小伙子聊了聊国产动车和特斯拉的一些区别。他说这款特斯拉提速很快，坐在后排的人如果不习惯的话，会有呕吐感。平时慢充3-4个小时，快充1个小时。在珠三角跑基本不用担心。中控台那里，特斯拉的雷达系统做的不错，车辆四周的障碍物看的一清二楚。小伙子说特斯拉的车还有主动避险功能，发现紧急情况，会辅助打方向盘。还有一点，特斯拉自动驾驶功能在电动车家族里做的最好。并且特斯拉安全性能很好，重点在于它的车身结构，硬度方面做的好，所谓一分钱一分货。只是内饰以简约为主，全车三个色系，外观白色，内饰灰色和黑色。国产电动车功能多一些，内饰也很漂亮，但是安全性不能跟特斯拉比。对于安全性，我不太认同小伙子的说法，咱们国产电动车也还算安全了。只是目前还需要人来驾驶，不能依赖自动驾驶。尽管国产电动车还有很长的路要走，对于支持国产的我来说，手机平板，电脑一概不买苹果，全部用国产。以后有机会换汽车，也坚持买国产电动车，也算是为国产品牌贡献自己一份微薄的力量。

买过最后悔的美系车。本人算比较忠实的的美系粉 拥有过君威 gl8 两台大切诺基 以及这台20年ct6豪华其他车型多多少少的开过不下几十台 这是最后悔的一台车 本来想买a6奈何没钱

特斯拉ModelYL真的来了！大家马上就可以买到这款车了，这款车的价格肯定比现在的特斯拉ModelY贵一些，不知道卖40万元，大家觉不觉得贵？实际的售价还是看特斯拉方面如何定价，不用说，这款车的销量肯定不会低。但也不会太高，毕竟价格贵了，选择的人就少了。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

凯迪拉克XT5降价13.40万，豪华SUV对比奥迪Q5L，哪个更值得入手XT5，Q5我都试驾了，综合各方面个人使用场景，考虑后，权衡再三，最终选了XT5，车差别都不太大，关键是适合自己才是真的。Xt5后排没有凸起，真的香！放个长的东西非常好，而且后排坐人很舒服，现在后排空间一点也不小了，改版之后的外观！内饰，各方面都帅飞起来了。Q5L对比XT5，除了加速快，音响效果好，其它就没啥优势了。如果是我我肯定选XT5。当然，×t5笼式车身厚重为了安全系数空间相对有点压抑感，×t5前排座椅后背做成Q5L那样，减少空间占据，后排座椅做个现在的位置基础上做个可以前后移动几公分，这样xt5后排空间就很可以了。笼式车身安全系数高，改这两个地方不影响安全，个人感觉这样就完美了。

挺好奇的，下班回家第一次看到骑特斯拉的！

魏建军说，我们比美国英国车可靠性好，毛病少，但和日本车有差距我干修车行业干了20多年，这么说吧，我特别理解魏建军说的这话。对修车行业来说，最不喜欢看到的就是日本车，尤其是本田和丰田，结构简单，故障率实在太低了，所以很少看有日本车过来大范围维修的，就是些保养之类的东西。而且日系车还特别好修理，主要是些更换火花塞，皮带之类的事情。流程还特别标准化，配件供应链又成熟，想要更高的工时费都要不上去。但是美国车就不是这样，像福特，雪佛兰这样的美系车设计特别粗犷，导致耐久性出现了问题。虽然这些年确实通过涡轮增压的技术改进提高了可靠性，可和日本车比较起来就差了劲。比如美国车的电子系统经常出现故障，像传感器，线束之类的问题要比日本车多多了，平均下来一辆美国车在我们店里面修车的钱，差不多是日本车的两倍。但美国车的好处就是保有量也算多，配件供应非常快，而且价格透明，修车厂很难从配件上赚客户的便宜，毕竟哪个客户都会从网络上查询一下配件价格，这个骗不了人的。至于英国车，现在国内已经很少有单纯的英国车，英国品牌比如路虎，捷豹之类的都已经被卖的差不多了。还有个最顶级的宾利，我开了这么多年修车铺子，也没见宾利车跑到我这来修，估计人家不稀罕来。但是英国人毕竟是在欧洲，我觉得魏建军说的英国车，可能也属于欧洲车的一部分。这些车和德系车有些类似，技术比较复杂，可是维修成本实在太高了一些。比如说路虎，10年维修费用有可能会达到10万块钱，根本就不是一般人能玩得起的。德国的保时捷就更吓人了，差不多要有15万块钱，所以每一个开保时捷的人都是绝对的有钱人。而且修英国德国这些车企的车，都需要投资专用的设备才行，比如说诊断电脑之类的，而且特别依赖原厂配件，让这些车的工时费和等待周期都特别长。当然了，像传统的大众朗逸，帕萨特这些车辆除外，到处都能找得到配件。至于魏建军说的英国车美国车还不如国产车可靠这一点，其实还要分哪个时期。10年以前的国产车真达不到这个地步，但10年之后，中国汽车的可靠性确实提上来了。所以我是赞成魏建军说的话的。我们的车确实比英国车，美国车要好一些。尤其是英国车，现在有了咖喱味道之后，肯定没我们的好。但要是和日本车相比，别看日本车最近也老出毛病，但还是要比我们强一些。

白色YYDS！！！！特斯拉焕新modely​​​

福特烈马1966今日启动预售：标准版38.66万元、大脚版43.66万元，9月30日前下订享2000抵5000及复古单车礼。福特烈马1966以1966初代为灵感，新增知更鸟蓝、水晶石绿及沙丘白三色，撞色车顶与复古拉花致敬经典；车内采用曙光沙白座舱搭配牛津白绲边绗缝座椅及Bronco徽标，提供可拆车顶车门一键切换都市/越野。动力部分，福特烈马1966继续搭载2.3T发动机+10AT变速箱，提供三把锁、H.O.S.S.2.0悬挂及官方拓展包，兼顾潮流与硬核性能。【来自懂车帝车友圈】